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  • 2022044期周報(20221111)
    2022044期周報(20221111)
    在全球通貨膨脹居高不下的大背景下,漲價在汽車業已經成為家常便飯。除了早已在去年就開始的芯片、電池材料漲價外,今年俄烏沖突的爆發、能源危機的逼近,促使汽車及零部件生產所需要的鋼材、鋁合金、橡膠等基礎材料...
    https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NzQyODkzNA==&mid=2650066611&idx=1&sn=f64b48d797bac78016cd41f97a16928e&chksm=beda451a89adcc0c14aa39d28940aebbbfb1cb424cf2119ab8c06ceb105a9d353e03f4b808d5&token=1162804083&lang=zh_CN#rd
    2022043期周報(20221104)
    2022043期周報(20221104)
    一份最新的行業預測顯示,全球頂級汽車制造商們計劃在2030年前在電動汽車和電池行業投入近1.2萬億美元,預計2030年將生產5400萬輛純電動汽車,占汽車總產量的50%以上。到2035年,歐盟將全面禁止新型燃油汽車的銷售。
    https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NzQyODkzNA==&mid=2650066565&idx=1&sn=cb442602035026f624fbc02093da227c&chksm=beda452c89adcc3ad935c99329674b5a0514053a0a382e22daac211fb9681bebd52cdd02797d&token=1162804083&lang=zh_CN#rd
    2022042期周報(20221028)
    2022042期周報(20221028)
    10月19日,小米創始人雷軍在推特上分享了對全球電動汽車行業的看法。他寫道,當全球電動汽車行業走向成熟時,前五大品牌將占據80%以上的市場份額。因此,小米成功的唯一途徑是躋身前五大品牌,每年交付超過1000萬輛汽...
    https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NzQyODkzNA==&mid=2650066509&idx=1&sn=77d1b96ebcb00b735a8cb1c43ded6c46&chksm=beda45e489adccf27350e188bb3b92e03d3254a0090bcedb0c335905d62a3bc9591bec000d29&token=1162804083&lang=zh_CN#rd
    專題報道

    2022041期周報(20221021)

    2022041期周報(20221021)

    繼本田、豐田等日本車企之后,造車新勢力也開始進入研發機器人的行列,包括在全球汽車圈和科技圈擁有超高關注度的特斯拉。小米、小鵬汽車等也在近期發布了各自的機器人。[閱讀全文]

    2022040期周報(20221014)

    2022040期周報(20221014)

    回望過去這十年,自主品牌抓住了中國SUV市場火爆的紅利,得以迅速崛起;面對汽車產業變革浪潮,其又精準地洞察到電動化和智能化的新機遇,以求形成品牌持續向上發展的勢能。[閱讀全文]

    2022039期周報(20220930)

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    近年來,在全球經濟形勢疲軟和不確定因素增多的情況下,汽車零部件行業生存環境急劇惡化,很多中小企業最終不得不走向破產之路,再加上行業變革大潮來襲,不少曾經煊赫一時、名頭響亮的零部件企業也沉寂下去,甚至被...[閱讀全文]

    2022038期周報(20220923)

    2022038期周報(20220923)

    新能源的持續火爆,帶來的是中國車市的深度重構。新造車企業在“跑馬圈地”,傳統車企在新能源領域也掀起了一波又一波的反撲,甚至一些已經被市場淘汰掉的車企,借助著新能源的東風,好像也都紛紛煥發出了“第二春”...[閱讀全文]

    2022036期周報(20220909)

    2022036期周報(20220909)

    有第一個就有第二個。 繼長城哈弗宣布2030正式停售燃油車之后,長安汽車董事長朱華榮在2022世界新能源汽車大會上提議明確禁售燃油車的日期。但兩者有所不同的是,長城的哈弗品牌宣布的是將在2030年正式停售燃油車...[閱讀全文]

    2022035期周報(20220903)

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    過去一年,豐田汽車及總裁豐田章男,一直忙于應對外界對其電動汽車發展滯后的抨擊。如今,豐田內部再曝排放丑聞。日本交通省近日在調查中發現,豐田子公司日野汽車逾7.6萬輛卡車涉及排放以及其他不當行為,由此涉事車...[閱讀全文]

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    每年的漢諾威,汽車都是關鍵話題之一。 今年,輕量化、新能源被精準的提煉出來。 2019年,造車網帶你開啟漢諾威工業之旅, 在此,特別鳴謝 萬可電子(天津

    2019年賀歲版
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    2018年已經過去,整體來看,汽車行業正朝著電動化、智能化、網聯化方向堅毅挺進,新品、收購、合作等動作不斷。2019年汽車發展的大年即將開啟,新能源、自動駕駛、

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