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  • 從L9看汽車智能化新趨勢

    座艙:移動的智能生活空間,智能化量變到質變。理想L9發布,座艙成為最大亮點。整體來看,智能座艙經過兩年多的快速發展,已經從功能的多樣化增加拓展到智能移動生活空間的營造,座艙智能化從量變到質變。 大屏化、多屏化:車載屏幕方面,理想L9標配五個顯示屏。根據HIS預測,到2030年,配備3塊屏幕及以上的汽車數量將達到近20%。 交互智能化、多樣化:語[閱讀全文]

    2022年中國動力電池關鍵材料發展趨勢報告

    鋰作為鋰離子動力電池最主要的原材料,在面向TWh時代,供給端將面臨巨大缺口,電池企業需提前防范資源斷供風險,同時為了平抑供應鏈價格波動,實現核心原材料成本管控的需求,電池企業紛紛加大了對鋰資源的爭奪,全球鋰礦資源爭奪戰愈演愈烈。 ( 點此下載本報告 ) ( 點此下載本報告 ) 轉載 動力電池[閱讀全文]

    近期國外汽車產業重點政策

    ( 點此下載本報告 ) 美國:繼續加碼電動汽車供應鏈布局 2022年10月19日,拜登政府表示,將為促進美國電動汽車電池制造和國內礦物生產項目撥款28億美元。美國還發起一項“美國電池原材料倡議”,以加強關鍵礦物供應鏈。 歐盟:歐盟通過全球首個“碳關稅”擬于2023年生效 歐盟在近20年前引入碳排放交易體系(ETS)以激勵重度污染行業進行脫碳。但碳泄[閱讀全文]

    2022年中國汽車OTA行業發展洞察

    分析定義及分析范疇 本分析內容主要分析對象是中國汽車OTA市場。 本分析內容分析中國汽車OTA市場的發展背景、發展現狀、典型廠商及未來汽車OTA市場的發展趨勢等 分析方法 分析內容中的資料和數據來源于對行業公開信息的分析、對業內資深人士和相關企業高管的深度訪談,以及易觀分析師綜合以上內容作出的專業性判斷和評價 分析內容中運用Analysy[閱讀全文]

    2022年車生活數字化全景洞察報告

    1.車生活數字化研究背景與定義 2.選車數字化:平臺內容數字化,進一步優化匹配用戶的汽車資訊需求3.購車數字化:汽車交易行為線上比重進一步加大,技術與服務提升用戶購車體驗4.用車數字化:全新的用車體驗,享受智能、便捷的駕車、用車生活5.“車后”生活數字化:全流程、數字化線上服務體驗 6.車生活數字化發展趨勢 ( 點此下載本報告 ) ( 點此下載本報[閱讀全文]

    鋰電原材料價格高漲 動力電池行業洗牌加劇

    鋰電原材料價格高漲 動力電池行業洗牌加劇

    日前,有媒體援引業內人士消息稱,寧德時代磷酸鐵鋰(LFP)電池報價將提高10%,以反映原材料成本增加。針對該消息,寧德時代隨即回應:消息不實。 面對上述回應,網上不少吃瓜群眾紛紛留言表示:“無風不起浪”;“必定上漲,供不應求不漲才怪”;更有甚者稱“上調10%不實,實際是上調10%以上”。 鋰材料價格維持高位,下半年或再創新高 眾所周知,寧[閱讀全文]

    馬斯克拒絕使用激光雷達 華為蔚來卻相繼加碼布局

    進入2021年,激光雷達正成為自動駕駛領域的熱頻詞匯。無論是傳統主機廠還是造車新勢力,乃至科技公司,都在向激光雷達領域押注。 日前,小馬智行與激光雷達生產商Luminarl聯合發布一體式自動駕駛傳感系統;由福特和大眾注資的美國自動駕駛汽車技術公司Argo AI近日開發出一款傳感距離長達400米的新型激光雷達系統。而在今年上海車展期間,ARCFOX極狐阿爾法S、[閱讀全文]

    BBA一季報迎

    BBA一季報迎"開門紅" 中國市場地位愈發突出

    近日,奔馳、寶馬、奧迪一季度財報相繼出爐,BBA三家均延續著去年以來的強勁增勢,其中奔馳更是就此調高全年業績預期。對比三家的汽車業務,奔馳依舊在營業收入、息稅前利潤、銷售回報率等財務指標上保持引領,寶馬則繼續在銷量上表現突出。 值得一提的是,對于一季度的強勢增長,BBA不約而同提及中國市場的支撐作用。乘聯會數據顯示,一季度國內高檔車市場[閱讀全文]

    汽車價格越來越貴是因為哪些原材料?

    截至今年3月的一年中,汽車原材料價格同比上漲83%。 據外媒報道,汽車因疫情再次流行起來,且由于大宗商品價格飆升,汽車價格也變得越來越貴。 今年,隨著供應無法跟上需求,汽車制造商的許多基本材料(如銅、鋼鐵和鋁)都達到或快要達到歷史最高價格。彭博商品現貨指數(Bloomberg Commodity Spot Index)躍升至2011年以來最高水平,其中,今年金屬價格已[閱讀全文]

    并非電動車專利?智能化話語權的新爭奪

    以今年上海車展上幾乎所有品牌都以電動車做主展車為標志,電動車正式向普及階段晉升。與此伴行的另一個新趨勢也大張旗鼓地到來,那就是“新四化”中的智能化開始成為決定車企競爭力的新核心。 微妙的改變已經被眾多車企高層敏銳感知?!澳憧措妱榆嚢l布會已經不怎么講續航里程了,重點講智能化,為什么?(因為)續航里程到了一定門檻后已經沒那么敏感了?!?a href="/detail/_01-ABC00000000000309206.shtml" target="_blank" class="jsyy_more">[閱讀全文]

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    歐洲工業之旅
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    每年的漢諾威,汽車都是關鍵話題之一。 今年,輕量化、新能源被精準的提煉出來。 2019年,造車網帶你開啟漢諾威工業之旅, 在此,特別鳴謝 萬可電子(天津

    2019年賀歲版
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    2018年已經過去,整體來看,汽車行業正朝著電動化、智能化、網聯化方向堅毅挺進,新品、收購、合作等動作不斷。2019年汽車發展的大年即將開啟,新能源、自動駕駛、

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