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  • 金屬加工技術

    專訪 || 玉柴集團董事長李漢陽:寒冬中的突圍

    轉載 :  zaoche168.com   2022年11月29日

    最近3年,受新冠肺炎疫情、能源危機、芯片短缺等諸多不利因素影響,宏觀經濟運行不暢,汽車行業也不例外。

    近日,廣西玉柴機器集團有限公司黨委書記、董事長李漢陽接受《中國汽車報》記者專訪,話里行間透露出李漢陽的深邃思考,行業低迷并不意外,恰恰是玉柴抓住新能源汽車產業大力發展的契機。


    01 行業低迷不可怕

    李漢陽在發動機行業深耕多年,經歷過內燃機行業的多次起起落落,他告訴記者,內燃機行業的波峰、波谷周期大約為57年,全行業經過前期的繁榮,現在正處于低點時期。中國內燃機工業協會統計數據顯示,20152017年,內燃機銷量處于高量區,此后,銷量持續走弱,增長率幾乎都是負數。

    為治理機動車尾氣污染,我國加快了機動車排放標準升級的步伐,從國五升級至國六排放標準的時間間隔明顯短于國四升級國五。有些企業趕在政策實施前,大批量處理國五發動機,在汽車產銷上出現了“沖量”的現象,“沖量”也是透支現在及未來一段時間的消費潛力。

    把握行業發展規律,清晰地了解意外事件的沖擊,應對起來自然心中有數。統計數據顯示,柴油發動機行業下滑41%,玉柴也不例外,下滑了30%。但玉柴的下降幅度遠低于行業平均水平,這意味著在行業下滑的時候,有些客戶從其他品牌“跳槽”,轉而選擇玉柴的產品。

    李漢陽告訴記者,在全行業下滑的背景下,玉柴機器市場份額超15%,比去年增長2.5個百分點?!斑@是我們有信心應對市場,擴大朋友圈的結果?!崩顫h陽說。


    02 主動擴大朋友圈

    “多個朋友多條路”,這個道理很多人都懂,但要做到做好不那么容易。李漢陽對這條俗語的理解與眾不同,做起來也有點特別。

    李漢陽說,玉柴作為獨立的專業動力系統供應商,不會和這些整車客戶在終端產品層面進行競爭,而且玉柴是集中所有的資源專注于動力產品,可以把動力系統產品做到極致,無論是性能、品質還是規模,都可以比整車企業自己開發的發動機產品更有優勢。

    要打造優勢并不容易。作為內燃機廠家,李漢陽非常清楚整車企業的產品采用哪些廠家的傳動裝置。他認為,供給客戶的發動機在設計時就考慮傳動裝置的匹配難題,這將減輕整車企業的負擔,對大家都有利。據介紹,玉柴建立了行業首個動傳中心,進一步強化了動力總成能力,發動機正向開發能力,比如在NVH性能方面,玉柴還提出“買發動機送整車NVH”的口號。這背后是玉柴扎實的技術實力作為支撐。不少整車企業的工程師稱這真是為朋友著想。

    玉柴替朋友著想的服務思路擴大了玉柴的朋友圈。玉柴不僅服務好老客戶東風汽車,還先后和一汽解放、北汽福田、三一集團、中聯重科等頭部整車集團簽署了戰略合作協議。

    洗發水與內燃機有關系嗎?在記者看來,一個是生活消費品,一個是工業品,兩者不沾邊,但李漢陽不這么認為,他說,走進超市大家可以看到很多品牌的洗發水,然而,它們都出自同一家日化品生產廠家,這里有一個營銷理念:總有一款產品適合你。玉柴要做動力超市,會努力做全做強產品譜系,總有一款產品適合現有客戶和潛在客戶,這也是一家動力系統供應商專業化的體現。

    這項措施確實擴大了玉柴的朋友圈,玉柴的發動機已跳出汽車行業擴展到無人機、艦艇行業。記者在現場看到,我國某型無人機采用玉柴YCUAV56發動機,艦艇發動機也成為玉柴的拳頭產品。

    玉柴產品憑借良好的品質暢銷海內外市場,玉柴在服務客戶的過程中也會獲取很多信息,李漢陽告訴記者,馬來西亞客戶在與玉柴工作人員閑聊中透露希望采購一批機械產品,玉柴工作人員獲取這個信息后,立即把這個信息和客戶進行共享。李漢陽說:“幫助客戶找客戶,這就是多個朋友多條路?!?/FONT>


    03 借助資本力量謀發展

    資本市場幫助很多企業創立了輝煌,玉柴也曾借助資本的力量實現快速發展。李漢陽告訴記者,1994年,玉柴在美國上市融資7000萬美元引進生產線,經過多年努力成為中國最大的內燃機生產基地。

    技術進步靠資金堆出來,擴大生產更離不開資本積累,李漢陽告訴記者,多年來,玉柴抓住汽改柴、排放標準升級的機會,技術不斷升級、規模逐漸擴大。但合作伙伴、競爭對手借助資本市場的力量實現快速發展,并且形成了產業鏈協同。

    產業鏈協同是重要的發展方向,對玉柴而言也是轉型升級的一次重大考驗,這需要資金推動。李漢陽告訴記者,以前玉柴對資本市場重視不足,今后要彌補這個短板。玉柴是國內第一家研發出國六發動機的企業,如果依靠強大的資金實力推動,市場占有率可能更高。

    新能源汽車產業是未來的發展方向,玉柴已研發出燃氫發動機,相比傳統發動機更符合“雙碳”發展目標,這是一個全新的領域,更需要借助資本市場的力量。

    除此之外,玉柴圍繞“以動力系統為圓心的同心多元化”發展戰略,構建協同產業鏈,進行上游零部件產業、下游物流及供應鏈服務等其他產業布局,如加大投資推進光伏發電、新能源汽車等項目建設,和新能源動力系統形成有效協同。


    04 用文化推進戰略落地

    李漢陽帶領團隊全面思考了玉柴的發展,制定出1235”戰略,“做全、做新、做強”是具體的戰略方針。

    玉柴用什么來保障戰略實施?李漢陽告訴記者,對任何一個優秀企業來說,企業文化是最核心的競爭力。據介紹,玉柴企業文化3.0最核心的是奮斗文化,概括起來就是存危機之識、立趕超之志、采他山之石、行精益之法、揚奮斗之風、做表率之雁。

    在奮斗文化的引領下,玉柴的企業文化進一步細分出家風文化、感恩文化。家風文化包括愛企不損企、補臺不拆臺、干事不混日、陽光不暮氣。感恩文化包括感家國之恩、感客戶之恩、感企業之恩、感同事之恩。家風文化和感恩文化將全體玉柴建設者凝聚在了一起,產生強大的奮斗內驅力。

    玉柴的文化在行業有很好的口碑。不少整車企業都說玉柴懂得感恩,樸實、包容、開放,是一個艱苦奮斗、勇于擔當的企業。

    李漢陽說,因為感恩客戶,玉柴將繼續秉持“堅持以客戶為中心,為客戶提供超越期望的、有競爭力的動力系統解決方案和服務,為客戶創造價值,助力客戶事業成功”的初心,滿懷感恩之心,加強客戶走訪,貼近市場一線,了解客戶和市場的需求,讓聽見炮火的人做決策。

    李漢陽表示,玉柴將以更加開放的胸懷、更加真誠的姿態,擁抱更多合作伙伴,加大與戰略合作伙伴合作的力度,把更多的精力和資源,投入到戰略合作伙伴的服務上,把簡單留給別人,把復雜留給自己,力求做到簡單、高效、出活,擔當振興民族工業的使命!

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